Hersteller von Kanu-Kajaks aus Kunststoff sagen Ihnen, dass jedes Kajak ein Ruder haben kann. Die Dicke der Ruderblätter K1 und K2 darf nicht größer sein 10 mm; oder K4 darf nicht überschritten werden 12 mm; Das Boot kann als Innenbordmotor konzipiert sein (Kajaktyp) anstelle eines externen Typs (Surf- und Wasserski-Typ).
Das Kajakruder ist ein Zusatzgerät am Kajak. Es handelt sich um ein einfaches Gerät zur Steuerung der Richtung des Kajaks, inklusive Ruderblätter, Lenkrad, Ruderseil, Ruderschaft, usw. Der Hersteller von Kanu-Kajaks aus Kunststoff teilt Ihnen mit, dass sich der Ruderschaft objektiv auf dem Pedalbrett des Sportlers befindet. Wenn der Sportler paddelt, seine Füße ruhen auf dem Pedalboard. Wenn das Kajak wenden muss, Mit dem Fuß bewegt er den Ruderschaft. Der Ruderschaft umgibt eine feste Drehachse. Wenn das “T”-geformte Ruderschaft dreht sich, Dabei wird das Ruderseil angetrieben und das mit dem anderen Ende des Ruderseils verbundene Steuerrad gezogen. Das Lenkrad ist fest mit dem Ruder verbunden, Das Ruderseil treibt also tatsächlich das Ruderblatt in Drehung, so dreht sich das Kajak.
Das ist in den Wettbewerbsregeln festgelegt: Der Hersteller von Kunststoff-Kanu-Kajaks teilt Ihnen mit, dass sich die Länge des Kajak-Rumpfes aufgrund der Ruderinstallation verlängert, Die Dicke des Ruderblattes muss begrenzt sein. Die Blattdicke darf 12 mm nicht überschreiten.
