Kamfanin kera jirgin fasinjan yawon shakatawa ya gaya muku cewa a ƙarƙashin tasirin wadatar wasannin gasa da haɓakar lada., ’yan Adam sun yi amfani da dukkan ilimi don yin nazari da nazarin muhimman abubuwan motsa jiki na wasanni daban-daban sosai, wanda babu shakka ya hada da paddling. Masu kera jirgi na balaguron balaguro masu zuwa za su nuna muku muhimman abubuwa guda biyar na aikin tudu.
1. Kalmar “mikewa”
Mai kera jirgi na balaguro yana gaya muku hakan lokacin shiga cikin ruwa, sanya paddles har zuwa gaba kamar yadda zai yiwu kuma a fadada su gwargwadon yiwuwa, wanda zai iya inganta yadda ya dace na paddling. Na farko, yana ƙara tsawon bugun jini, wanda ke taimakawa wajen kara nisan bugun jini guda daya; na biyu, yana ƙara yawan lokacin aiki a cikin duka zagayowar bugun jini kuma yana haɓaka ƙarfin fitarwa gaba ɗaya na jikin ɗan adam. Ka sani, da propeller guda da kuma tagwaye propeller rabo, Babban gazawar shine tazarar aikin ya yi tsayi da yawa. Saboda haka, yana da tsada kawai don isa gwargwadon iyawa kuma ƙara girman nisa a cikin kewayon da ya dace.
Muhimman ayyuka: Mai kera jirgi na balaguro yana gaya maka ka daidaita hannayenka na ƙasa gwargwadon yiwuwa, sannan ka dan ja da hannunka na sama; kugu na iya juyawa matsakaici (filafilin dama counterclockwise, tafin hannun hagu akan agogo) don taimakawa mika sandar filafili gaba.
Yana da kyau a lura cewa komai ya yi latti. Kamfanin kera jirgi na yawon shakatawa ya gaya muku haka “mikewa” wanda ya wuce sassaucin jiki ba shi da dadi kuma yana da sauƙin rasa daidaituwa. Ya wuce gona da iri “mikewa” zai iya fin riba.
Na biyu, kalmar “kama”
Kyakkyawan kamawar ruwa na iya tabbatar da haɗin gwiwa tsakanin faci da ruwa, samar da ƙarin ƙarfin amsawa don fitar da kwali na gaba. Jirgin ruwa tare da kama mai kyau, ba bisa kuskure ba, tsayayye da ƙarfi.
Muhimman ayyuka: Lokacin da filafili ya shiga cikin ruwa, saka shi ba da gangan don guje wa mari a cikin ruwa da kuma tayar da fantsama. Jira har sai ruwan wukake ya nutse gaba daya a cikin ruwa kafin yin amfani da karfi.
Uku, kalmar “ja”
Kamfanin kera jirgi na yawon shakatawa ya gaya muku cewa da zarar kwal ɗin ya cika da ruwa, kada ku ɓata ƙarfin ku a wannan lokacin. Lokacin da ruwa ya wuce tafsirin shine sau da yawa matsayin inda sandar filafili yake tsaye kuma gaɓoɓi da gaɓoɓinsu sun fi dacewa don yin ƙarfi..
Muhimman ayyuka: tura sama da hannu, ja da hannu, tura kan cinyoyinsu, juya gangar jikin, da tura sama da kugu da ciki. Yi amfani da tsokoki na duka jiki don yin tsayayyen baka. Kamfanin kera jirgin fasinjan yawon shakatawa ya gaya muku cewa kuna buƙatar tunatar da ku anan. Kusan duk masana sun sha nanata cewa da zarar kwalin ya kai kafa, nan take ya ja da baya, kuma kada ku juya kugu don tura kwalin baya. Irin wannan aikin ba shi da inganci sosai.
Na huɗu, kalmar “alama”
Ayyukan kalmar “dagawa” ya bayyana dukkan tsarin hanyar ruwa. Bayan yin aiki da ƙarfi da aiki, muna bukatar mai tsabta, mai tsabta, mara hankali, ba karamin motsi na ruwa ba, don canja wurin yadda ya kamata zuwa mataki na gaba.
Muhimman ayyuka: Juya wuyan hannu da hannunka don yin filafilin da gefen allon a layi daya don guje wa kutsawa. Da sauri ɗaga hannun na sama a diagonal zuwa sama a kusurwar digiri 45, da kuma daidaita aikin tare da ƙananan hannun. A lokaci guda, ci gaba da madaidaicin madaurin kusa da kugu kamar yadda zai yiwu. Kalmar “gabatarwa” a zahiri quite m. Ka tuna, yana ambaton, ba sharewa ba!
Biyar, “Fu” dabarun magana
Kalmar “hadaddun” babban fassarar farfadowa ne a cikin Turanci, wanda bai dace ba. Yana nufin sake saitawa da hutawa. Wataƙila halayen paddling za su iya bayyana a cikin kalmar “hadaddun”. Kamfanin kera jirgi na balaguro ya gaya muku hakan saboda jiki yana raguwa sosai yayin aiwatar da paddling, ana buƙatar tsarin sake saiti. In ba haka ba, idan kun kiyaye yanayin lanƙwasa da yin ƙarfi na dogon lokaci, komai karfin tsokoki na psoas zasu iya jurewa.
Muhimman ayyuka: Mai kera jirgi na balaguro yana gaya maka ka ɗaga faranti daga cikin ruwa, yi amfani da damar don daidaita kugu a yayin aiwatar da motsi na oars, kuma ka sassauta bayanka har ma da dukkan jikinka. Yi amfani da damar don mayar da hankali kan mataki na gaba.
Na shida, taƙaitawa —- zana a “jin kari”
Ko da yake an rushe aikin paddle zuwa matakai biyar, a zahiri suna da daidaituwa kuma suna zagaye. Ayyuka masu kyau galibi ayyuka ne masu inganci tare da bayyanannen ma'anar kari. Kalmar “kari” an jaddada a nan. Kamfanin kera jirgi na yawon shakatawa ya gaya muku cewa a cikin cikakken zagayowar kwale-kwale, Ayyukan kowane mataki kuma sun bambanta a fifiko, santsi kuma daidai lokacin da aka shimfida filincin gaba, ba a hankali da sauri ba; Kamfanin kera jirgin yawon shakatawa ya gaya muku cewa filafin yana da laushi da santsi idan ya shiga cikin ruwa; Lokacin da aka ja fareti, yana da nutsuwa da ƙarfi; lokacin da aka fitar da laka daga cikin ruwa, yana da sauri da haske; lokacin da aka sake saita jiki, yana da annashuwa kuma na halitta. Irin wannan sake zagayowar lokaci ne na shakatawa da sassauci, cike da “kari”, kamar mai rawa akan ruwa.
