יצרנית קיאק מושבים בודדים מספרת לכם כי בשנים האחרונות, עם קידום נמרץ של המדינה ושיפור רמת החיים, שייט קיאקים נכנס בהדרגה לשדה הראייה של הציבור. רוב האנשים כבר לא מכירים את שייט קיאקים, אבל הם יודעים את כישורי שייט קיאקים. לא הרבה, ואפילו אי הבנות.
היצרן של קיאק מושב יחיד אומר לך את זה למתחילים, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבצע את פעולת החתירה הנכונה. כולם תמיד חושבים ששיט קיאקים מסתמך בעיקר על חוזק הידיים והזרועות, אך למעשה נקודות החוזק הללו מהוות רק חלק מחוזק הרגליים והמותניים. גם חוזק הליבה של הגב והבטן חשוב מאוד. יש צורך להסתמך על כוחו של כל הגוף לחתור, ותיאום הדוק של קבוצות שרירים שונות בגוף יכול להשלים חתירה באיכות גבוהה.
ניתן לחלק את פעולת החתירה של קיאק וסירת משוטים לחלקים הבאים:
לאחר שהקיאק נכנס לבקתה, פלג הגוף העליון זקוף וקצת קדימה. הרגליים כפופות באופן טבעי, הברכיים נוגעות בצידי הקיר הפנימי של התא, וכפות הרגליים דורכות על הדוושות בתא הנוסעים. היצרן של קיאק מושב יחיד אומר לך שאחרי היציבה מתיישרת, השתמש בעמוד השדרה כציר המרכזי לייצוב הגוף, לשמור את פלג הגוף העליון על הציר המרכזי, ואל תתנדנד מצד לצד. בתהליך של חתירה, פעולת הכוח קשורה קשר הדוק לסיבוב שמאל וימין של הגוף.
קחו את ההנעה השמאלית כדוגמה בקיאק, להחזיק את ההנעה בשתי ידיים, לכופף את יד ימין, ומניחים את יד ימין מול המצח. יד שמאל כפופה מעט והמשוט השמאלי מוכנס במלואו למים. הגוף רוכן מעט קדימה כדי להפעיל כוח פיזי טוב יותר. סובב את פלג הגוף העליון ימינה כדי למקסם את זרועך השמאלית אל הקשת עבור משיכות ארוכות יותר. ואז שרירי הרגליים מפעילים כוח, רגל שמאל דוחפת קדימה, והמפשעה השמאלית מתפתלת שמאלה באמצעות כוח התגובה של הדוושה. לאחר מכן, המפשעה מניעה את כל הגב התחתון ומתפתלת, והכתף השמאלית מניעה את הזרוע השמאלית כדי למשוך את המים לאחור. היצרן של הקיאק המושב היחיד אומר לך שהזרוע השמאלית תמיד תשמור על התנועה הראשונית במהלך החבטה. כאשר מלטפים את ההנעה למצב הירך הרם את המשוט מדי פעם, לאחר מכן עבור במהירות להנעה הימנית. רצף המאמץ של הגוף במהלך כל תהליך החתירה הוא: את הרגליים, מָתנַיִם, מוֹתֶן, חזור, כתפיים וזרועות מועברות בתורן, ופלג הגוף העליון תמיד אנכי חוץ מהפיתולים שמאלה וימינה.
יצרן קיאקים למושב יחיד אומר לכם שטכניקת החתירה של סירת החתירה היא לכופף את פלג הגוף העליון קדימה, הזרוע העליונה כפופה מעט, הזרוע התחתונה נמתחת קדימה ככל האפשר, והזרוע העליונה נמתחת קדימה כך שהלהב נמצא בזווית של 65-75 מעלות מול פני המים. המשוט מוכנס למים. הסע את המשוטים עם הזרועות באמצעות כוחם של שרירי המותניים והכתפיים, כך שהסירה תוכל להשיג את הכוח המרבי להתקדמות. היצרן של קיאק מושב יחיד אומר לך שפעולת משיכת ההנעה מסתיימת במצב המותניים, ובאותו הזמן, פרק כף היד התחתון מסתובב במהירות פנימה כדי למשוך את ההנעה, המרפק הוא כלפי חוץ, והיד העליונה מרימה את המשוט מהמים. לאחר שהמשוט עוזב את המים, הזרוע העליונה כפופה מעט, תא המטען כפוף קדימה, והזרוע התחתונה מכופפת לישר והמשוט מוזז קדימה, השלמת פעולת דחיפת ההנעה, והמחזור חוזר על עצמו.
כשאנחנו לוקחים את המשוט, עלינו לשים לב להבדל בין החלק האחורי לקדמת המשוט. הצד הקעור פנימה נקרא משטח הכוח, והצד השני הוא הגב. לחלק משטחי ההנעה הסטנדרטיים יש קשת מסוימת, והקשתות הללו הן שדוחפות את המים ודוחפות את הקיאק קדימה.
גם המרחק בין שתי הידיים האוחזות במשוט חשוב, שווה בערך למרחק בין המרפקים, וניתן לכוונן כראוי בעת חתירה. היצרן של קיאק מושב יחיד אומר לך לתפוס את המרחק המתאים, והחתירה גם תחסוך הרבה מאמץ. אם אתה רוצה להאיץ את מהירות הנסיעה של הקיאק, אתה יכול להגדיל מעט את המרחק. אם אתה צריך לחתור יותר זמן, אז נוכל לצמצם אותו כראוי. מֶרְחָק.
היצרן של קיאק מושב יחיד אומר לך לא לשנות את מיקום היד מאוד במהלך תהליך החתירה, מכיוון שהיד משמשת לכוונון זווית התנועה של ההנעה, אז אין לשנות את הזווית במידה רבה, ואין להחזיק את המשוט חזק מדי בשתי הידיים , אחרת קל לגרום לעייפות.
