카누카약 제조사는 고대에 이렇게 말했습니다., 사람들은 나뭇잎과 줄기가 물에 뜨는 것을 발견했습니다, 그리고 나뭇잎이 지탱할 수 있는 무게는 매우 작다는 것을 발견했습니다, 그리고 트렁크가 들고 다닐 수 있는 무게도 크다. 트렁크가 두꺼울수록, 더 많은 무게를 견딜 수 있을수록. 또한 더 크다. 카누카약 제조업체에서는 사람들이 원통형 몸통이 물 속에서 불안정하다는 사실도 발견했다고 말합니다., 그것은 뒤집힐 것이다, 사람들이 그 자리에 앉을 수 없을 거예요, 사람들은 이 원통형 줄기 위에서 전혀 움직일 수 없습니다..
이런 식으로, 사람들은 돌도끼와 같은 도구를 사용합니다., 돌 애즈, 그리고 둥근 나무 줄기를 평평하게 만드는 삽. 나중에, 돌도끼보다 불로 나무를 작업하는 것이 더 편리하다는 사실이 밝혀졌습니다.. 카누카약 제조업체에서는 사람들이 트렁크를 파낼 필요가 없는 곳에 젖은 진흙을 두껍게 바르는 경우가 있다고 말합니다., 그런 다음 파낼 부분을 태워 버립니다.. 이런 식으로, 탄 부분을 태워서 숯층으로 만듭니다., 그리고 돌도끼로 잘랐어요, 더 쉽다. 카누카약은 이렇게 만들어진다.
카누카약 제조사에서는 중국 고대서적에 기록이 있다고 합니다. “변화의 책-Xixi” 저것 “잘린 나무는 배다”, 이는 카누카약이 잘린 나무로 만들어졌다는 뜻입니다.. ~ 안에 1958, 우진현에서 카누카약 3대가 발굴됐다, 장쑤성. 조사에 따르면, 춘추시대와 전국시대의 카누카약이었다.. 그들은 11 미터 길이, 0.9 미터 너비와 0.4 미터 깊이. 지금은 중국역사박물관에 있어요.
