카누카약 제조업체에서는 카약이 패들러가 특수 보트를 타고 노를 젓는 동작이라고 말합니다., 하나 이상의 패들러가 앞쪽을 향하고 있는 경우. 카약에는 카약과 조정 보트가 포함됩니다., 둘 다 양쪽 끝이 작고 패들 랙이 없습니다..
카누카약 제조사에서는 대회장이, 경쟁 거리, 이 두 종류의 보트의 경기 규칙과 심판 방법은 기본적으로 동일합니다., 카약과 조정 보트를 통칭하여 카약이라고 합니다.. 카누카약 제조사에서는 보트의 구조를 알려준다., 노의 모양, 선수의 패들링 자세, 패들을 잡는 방법과 기술적인 동작이 전혀 다릅니다.
카누카약 제조업체에서는 카약커가 전면 및 후면 데크가 있는 조종석에 앉아 있다고 말합니다., 양쪽 끝에 날이 달린 노를 잡다, 그리고 배 양쪽에서 왼쪽에서 오른쪽으로 교대로 노를 젓습니다..
카누카약 제조사에서는 카약이 패들러의 앞다리로 런지를 하는 것이라고 말합니다., 뒷다리에 무릎을 꿇고, 한쪽 면 노를 양손에 들고 보트의 한쪽 면에서 노를 젓습니다., 왼쪽 패들과 오른쪽 패들로 나누어져 있습니다. 카약에는 방향타가 있습니다., 패들러의 발로 조종되는 것; 노 젓는 배에는 방향타가 없다.
