एकल सीट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई हालैका वर्षहरूमा बताउँछ, देश को बलियो पदोन्नति र जीवन स्तर सुधार संग, कायाकिङ्ले बिस्तारै जनताको दर्शनको क्षेत्रमा प्रवेश गरेको छ. अधिकांश मानिसहरू अब कायाकिंगसँग अपरिचित छैनन्, तर उनीहरूलाई कायाकिंगको सीप थाहा छ. धेरै छैन, र गलतफहमी पनि.
एकल सिट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई शुरुआतीहरूको लागि बताउँछ, गर्न को लागी पहिलो कुरा सही paddling कार्य गर्न छ. सबैजना सधैं सोच्छन् कि कायाकिंग मुख्य रूपमा हात र हतियारको बलमा निर्भर गर्दछ, तर वास्तवमा यी बलहरू खुट्टा र कम्मरको बलको एक अंश मात्र हुन्. पछाडि र पेट को कोर बल पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ. पङ्क्तिबद्ध गर्न सम्पूर्ण शरीरको बलमा भर पर्नु आवश्यक छ, र शरीरमा विभिन्न मांसपेशी समूहहरूको नजिकको समन्वयले उच्च गुणस्तरको रोइङ पूरा गर्न सक्छ.
कयाक र रोबोटको प्याडलिङ कार्यलाई निम्न भागहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
कयाक केबिनमा प्रवेश गरेपछि, माथिल्लो शरीर सीधा र थोरै अगाडि छ. खुट्टाहरू स्वाभाविक रूपमा झुकेका छन्, घुँडाले केबिनको भित्री पर्खालको छेउमा छुन्छ, र खुट्टाका तलवहरू केबिनमा पेडलहरूमा पाइला राख्छन्. एकल सिट कयाकको निर्माताले आसन सीधा भएपछि तपाईंलाई बताउँछ, शरीरलाई स्थिर बनाउन मेरुदण्डलाई केन्द्रीय अक्षको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्, माथिल्लो शरीर केन्द्रीय अक्ष मा राख्नुहोस्, र छेउबाट अर्को छेउमा नडल्नुहोस्. प्याडलिंगको प्रक्रियामा, बलको कार्य शरीरको बायाँ र दायाँ घुमाउरोसँग नजिकको सम्बन्ध छ.
कयाकमा उदाहरणको रूपमा बायाँ प्याडल लिनुहोस्, दुबै हातले प्याडल समात्नुहोस्, दाहिने हात झुकाउनुहोस्, र दाहिने हात निधारको अगाडि राख्नुहोस्. बायाँ हात अलिकति झुकेको छ र बायाँ प्याडल पूर्ण रूपमा पानीमा घुसाइएको छ. राम्रो शारीरिक बल प्रयोग गर्न शरीर अलि अगाडि झुक्छ. लामो स्ट्रोकहरूको लागि आफ्नो बायाँ हातलाई धनुमा अधिकतम बनाउन आफ्नो माथिल्लो शरीरलाई दायाँतिर घुमाउनुहोस्. त्यसपछि खुट्टाको मांसपेशीले बल प्रयोग गर्छ, बायाँ खुट्टा अगाडि बढ्छ, र बायाँ क्रोच पेडलको प्रतिक्रिया बल मार्फत बायाँ तिर मोडिएको छ. त्यसपछि, क्रोचले पूरै तल्लो पछाडि चलाउँछ र घुमाउँछ, र बायाँ काँधले पानीलाई पछाडि तान्न बायाँ हातलाई चलाउँछ. एकल सिट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई बताउँछ कि बायाँ हातले सधैं स्ट्रोकको समयमा प्रारम्भिक चाल राख्छ।. जब प्याडल हिप स्थितिमा स्ट्रोक गरिन्छ समय समयमा प्याडल उठाउनुहोस्, त्यसपछि छिटो दायाँ प्याडलमा स्विच गर्नुहोस्. सम्पूर्ण प्याडलिंग प्रक्रियाको क्रममा शरीरको परिश्रमको अनुक्रम हो: खुट्टा, हिप्स, कम्मर, फिर्ता, काँध र हात पालो मा प्रसारित छन्, र बायाँ र दायाँ घुमाउरो बाहेक माथिल्लो शरीर सधैं ठाडो हुन्छ.
एकल सिट कयाक निर्माताले तपाईंलाई बताउँछ कि रोइङ् डुङ्गाको रोइङ् प्रविधि माथिल्लो शरीरलाई अगाडि झुकाउनु हो।, माथिल्लो हात अलिकति झुकेको छ, तल्लो हात सम्भव भएसम्म अगाडि फैलिएको छ, र माथिल्लो हात अगाडि फैलिएको छ ताकि ब्लेड पानीको सतहमा 65-75° को कोणमा छ।. प्याडल पानीमा घुसाइएको छ. कम्मर र काँधको मांसपेशिहरु को बल को माध्यम बाट हतियार संग ओअर ड्राइभ गर्नुहोस्, ताकि डुङ्गाले अगाडि बढ्नको लागि अधिकतम बल प्राप्त गर्न सकोस्. एकल सिट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई बताउँछ कि प्याडल तानेको कार्य कम्मरको स्थितिमा समाप्त हुन्छ।, र एकै समयमा, प्याडल तान्नको लागि तल्लो नाडी चाँडै भित्रतिर फर्कन्छ, कुहिनो बाहिरी छ, र माथिल्लो हातले प्याडललाई पानीबाट बाहिर निकाल्छ. प्याडलले पानी छोडे पछि, माथिल्लो हात अलिकति झुकेको छ, ट्रंक अगाडि झुकिएको छ, र तल्लो पाखुरा सीधा तिर झुकाइएको छ र प्याडल अगाडि सारिएको छ, प्याडल धकेल्ने कार्य पूरा गर्दै, र चक्र दोहोर्याइएको छ.
जब हामी ओर लिन्छौं, हामीले अगाडि र पछाडिको बीचको भिन्नतामा ध्यान दिनु पर्छ. भित्री पक्षको अवतललाई बल सतह भनिन्छ, र अर्को पक्ष पछाडि छ. केही मानक प्याडल सतहहरूमा निश्चित चाप हुन्छ, र यो यी आर्कहरू हुन् जसले पानीलाई धकेल्छ र कयाकलाई अगाडि धकेल्छ.
प्याडल समात्ने दुई हात बीचको दूरी पनि महत्त्वपूर्ण छ, लगभग कुहिनो बीचको दूरी बराबर, र प्याडलिंग गर्दा उचित समायोजन गर्न सकिन्छ. एकल सिट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई उपयुक्त दूरी बुझ्न भन्छ, र प्याडलिंगले पनि धेरै प्रयास बचत गर्नेछ. यदि तपाईं कयाकको यात्रा गति बढाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाईं थोरै दूरी बढाउन सक्नुहुन्छ. यदि तपाईंलाई लामो प्याडल गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि हामी यसलाई उचित रूपमा घटाउन सक्छौं. दूरी.
एकल सिट कयाकको निर्माताले तपाईंलाई प्याडलिंग प्रक्रियाको क्रममा हातको स्थिति धेरै परिवर्तन नगर्न भन्छ।, किनभने हात प्याडलको चाल कोण समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले कोण धेरै परिवर्तन गर्नु हुँदैन, र प्याडल दुबै हातले धेरै कडा समात्नु हुँदैन , अन्यथा यो थकान पैदा गर्न सजिलो छ.
