Výrobca kanoekajakov vám tvrdí, že v dávnych dobách, ľudia zistili, že listy a kmene budú plávať vo vode, a zistili, že hmotnosť, ktorú listy unesú, je veľmi malá, a hmotnosť, ktorú kufor unesie, je veľká. Čím je kmeň hrubší, tým väčšiu váhu unesie. aj väčší. Výrobca kanoekajakov vám tvrdí, že ľudia tiež zistili, že valcový kmeň je vo vode nestabilný, prevalí sa to, ľudia na ňom nebudú môcť sedieť, a ľudia sa na tomto valcovom kmeni vôbec nemôžu pohybovať.
Týmto spôsobom, ľudia používajú nástroje, ako sú kamenné sekery, kamenné adze, a rýľ na sploštenie okrúhlych kmeňov stromov. Neskôr, zistilo sa, že je pohodlnejšie opracovávať drevo ohňom ako kamennými sekerami. Výrobcovia kanoekajakov tvrdia, že ľudia potierajú kufor hrubou vrstvou mokrého blata všade tam, kde ich netreba vyhrabávať., a potom spáliť časti, ktoré sa majú vykopať. Týmto spôsobom, spálená časť sa spáli do vrstvy dreveného uhlia, a potom sekal kamennou sekerou, je to jednoduchšie. Tak sa vyrába kanoekajak.
Výrobca kanoekajakov vám tvrdí, že existuje záznam v starej čínskej knihe “Kniha premien-Xixi” že “rezané drevo je loď”, čo znamená, že kanoekajak je vyrobený z rezaného dreva. In 1958, sa vám vrátil s vami pre UN National Advisory for, Provincia Jiangsu. Podľa výskumu, boli to kanoe z obdobia jari a jesene a obdobia bojujúcich štátov. Boli 11 metrov dlhé, 0.9 metrov široký a 0.4 metrov hlboko. Teraz sú v múzeu čínskej histórie.
