1：די 14.2 ST קייאַק איז צווישן ים און טורינג . די כאַל פּלאַן צושטעלן ויסגעצייכנט פעסטקייַט,גרויס טראַקינג און הויך פאָרשטעלונג.

2: די טעכנאָלאָגיע איז טהערמאָפאָרמינג, דער מאַטעריאַל באשטייט פון דרייַ לייַערס ( ABS, ASA און PMMA), די מאַטעריאַל סטרוקטור וואָס מאכט די קייאַק מיט הויך פּראַל קעגנשטעל, ווו-קעגנשטעל,בלאַנק ייבערפלאַך און ליכט-וואָג.

3: פּאַטענטיד רודער קענען זיין אויסגעדרייט אַוטווערד און פאָולדאַד אין דנאָ, עס העלפּס פּאַדלער צו האַלטן שפּור בעשאַס לאַנג טורינג אין פלאַך וואַסער אָדער ים. די מאַך פון רודער איז דיזיינד צו זיין 25 אָדער מינוס 25 גראַד ווינקל, עס מאַכן פּאַדלער קענען ווענדן קאַנפאַדאַנטלי.

4: פּאַדלער קענען לייכט אַדזשאַסטאַבאַל די טרעטלען שטעלע, לויט צו פאַרשידענע פּאַדלער גרייס דורך ראָוטייטינג די שעפּן, ניט דיסטראַקט בעשאַס פּאַדלינג.

5: אַוועקזעצן קענען זיין אַדזשאַסטיד אין פינף לעוועלס אָדער פאָרויס אָדער צוריק. באַקרעסט קענען זיין אַדזשאַסטאַבאַל אַרויף אָדער אַראָפּ אין פיר לעוועלס אויך.

6: טאָפּל מאָולדיד לוקע קאָווערס,אַלע פּאַדלערז קענען עפענען און פאַרמאַכן עס לייכט, און צושטעלן אַבסאָלוט זיכער סילינג.

7: קאַקפּיט קאָומינג איז ינאַגרייטיד מיט די דעק פון קייאַק.

8: טאָפּל מאָולדיד פלעקסאַבאַל הענט, באַקוועם צו האַלטן, די גומע שטריק מאכט זיכער אַז די גריפּ ריבאַונדז צוריק זיך און ניט דאַרפֿן פון אַן עקסטרע שטריק פון די אַרויס.