የፕላስቲክ ታንኳ ካይክ አምራች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ይነግርዎታል, በአገሪቱ ጠንካራ ማስተዋወቂያ እና የኑሮ ደረጃዎችን መሻሻል በመጠቀም, ካይኪንግ ወደ ህዝባዊ የእይታ መስክ ቀስ በቀስ ገባ. ብዙ ሰዎች ከኬይክ ከእንግዲህ ወዲያ የማያውቅ አይደሉም, ግን የ KAYAቅን ችሎታ ያውቃሉ ብዙ አይደሉም, እና አለመግባባቶች እንኳን አሉ.
ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ ስለ ካይኪንግ የምንናገር ቢሆንም, ካራኪንግ እና ሮይት ሁለት የተለያዩ የስነ-ሥርዓቶች ናቸው. ልዩነቱ በሮሽ ውስጥ ነው, አትሌቶች በአንደኛው የጉልበቱ ተንበርክኮ ተንበርክከው በአንድ ወገን; በካያክ ውስጥ, አትሌቶች በጀልባው ውስጥ ተቀምጠው በተለዋዋጭ በስተቀዚፊያ ግራ እና ቀኝ. በዓለም አቀፍ ውድድሮች ውስጥ, አራት የርቀት ውድድሮች ብቻ አሉ 200 ሜትር, 500 ሜትር, 1000 ሜትሮች እና 5000 በካይኪንግ ውስጥ ሜትሮች, እስከ አሁንም ድረስ ውሃ እና ራፕስ የተከፈለ ነው.
ለጀማሪዎች, የመጀመሪያው ነገር ትክክለኛውን የመሳሪያ እርምጃ መሥራት ነው. ሁሉም ሰው ሁል ጊዜ ካያኪንግ በዋነኝነት እና በእጆቹ እና በእጆች ጥንካሬ ላይ የተመሠረተ ነው ብለው ያስባሉ, ግን በእውነቱ እነዚህ ጥንካሬዎች ለእነርሱ ብቻ ተጠያቂዎች ናቸው, እና የእግሮች ዋና ጥንካሬ, ወገብ እና ሆድ እንዲሁ አስፈላጊ ነው. በጠቅላላው ሰውነት ጥንካሬ መታመን በጣም አስፈላጊ ነው, እናም በሰውነት ውስጥ ካሉ የጡንቻዎች ቡድኖች ሁሉ የቅርብ ትብብር ከፍተኛ ጥራት ያለው የጎዳና ላይ ማጠናቀቅ ይችላል.
የካይኪክ እና የረድፍ ጀልባዎች የእንቅስቃሴ እንቅስቃሴ ወደ ቀጣዩ ክፍሎች ሊሰበር ይችላል:
ካያካው ካቢኔው ከገባ በኋላ, የላይኛው ሰውነት ቀጥ ያለ እና በትንሹ ወደ ፊት ቀርቧል. እግሮቹ በተፈጥሮው የታሸጉ ናቸው, የጉልበቶች የጉልበቶች የጎዳና ላይ ውስጣዊ ግድግዳ ጎኖች ይያዛሉ, እና የእግሮች ጫማዎች በኬቢን ውስጥ በሚገኙት ፔዳዎች ላይ ይሆናሉ. አከባቢው ትክክል ከሆነ በኋላ, ሰውነትዎን ለማረጋጋት እንደ ማዕከላዊ ዘንግ ይጠቀሙ, የላይኛው አካል በማንኛውም ጊዜ በማዕከላዊ ዘንግ ላይ ያቆዩ, እና ከጎን ወደ ጎን አይንቀጠቀጡ. የፕላስቲክ canoe kayak አምራች በአሳዳጊ ሂደት ውስጥ እንደሚነግርዎት ይነግርዎታል, የመግደል ኃይል እርምጃ ከሰውነት ግራ እና ቀኝ ማሽከርከር ጋር በቅርብ ይዛመዳል.
ለካኪንግ, እንደ አንድ ምሳሌ በግራ በኩል ማሽከርከር. በሁለቱም እጆች ላይ ፓድዎን ይያዙ, ቀኝ እጅዎን ያዙሩ, በቀኝ በኩል በቀኝ በኩል በቀኝ በኩል በቀኝ በኩል ያድርጉት. ከግራ እጁ ጋር በትንሹ መቃጠል, የግራ ፓድዶል Blade ሙሉ በሙሉ ወደ ውሃው ውስጥ ይገባል. የሰውነትዎን ጥንካሬ በተሻለ ሁኔታ ለመስራት ሰውነትዎን በትንሹ ወደ ፊት ያቋርጣል. የግራ ክንድ በተቻለ መጠን ቀስ በቀስ እንዲደርስበት ለማስቻል ወደ ላይኛው አካል አሽከርክር. ከዚያ እግሩ ጡንቻዎች ኃይልን ያሳያሉ, የግራ እግር ወደፊት ይወድቃል, የግራ Crotch በ endal ፔሪድ ኃይል ኃይል በኩል ወደ ግራ ተዘርግቷል. ከዚያ ክሮቹ መላውን የታችኛው የታችኛውን ጀርባ ወደ አጫውት ያሽከረክራል, እና የግራ ትከሻ የግራ ክንድ ወደ ኋላ ወደ ኋላ ይሽከረከራሉ. በፓርኪንግ ሂደት ወቅት, የግራ ክንድ ሁል ጊዜ የመጀመሪያውን እንቅስቃሴ ሳይለወጥ ያቆያል. ፓድል ወደ ሂፕ ቦታ ሲደርስ, ፓድዎን ከውሃው ውስጥ ማንሳት, እና ከዚያ በፍጥነት ወደ ትክክለኛው ግጭት ይለውጡ. በጠቅላላው የመራባሪያ ሂደት ውስጥ የሰውነት ቅደም ተከተል ቅደም ተከተል ነው: እግሮች → → ወገብ → ተመለስ → ትከሻዎች → ትከሻዎች በቅደም ተከተል ይተላለፋሉ, እና የላይኛው ሰውነት ከግራ እና ከቀኝ አናት በስተቀር ሁል ጊዜ ቀጥሎ ተጠብቆ ይቆያል.
የሮሽሽ የማሽኮርመም ዘዴ የላይኛው አካል የላይኛው አካል ወደ ፊት ማጠፍ ነው, የላይኛውን ክንድ በትንሹ ያዙሩ, የታችኛውን ክንድ ወደ ፊት በተቻለ መጠን ይርቃል, እና የውሃው ወለል የ 65-75 ° አንግል እንዲመሰረት እና የውሃው ወለል ወደ ውሃው እንዲመሰረት ወዲያውኑ የላይኛው ክንድ ወደ ፊት ቀጥ ያድርጉ. የፕላስቲክ ታንኳ ካይክ አምራች የወገብ እና የትከሻ እና የኋላ ጡንቻዎች ጥንካሬዎቹን ለመጎተት እጆቹን እንዲጎትቱ ያደርጉታል, ስለዚህ ጀልባው ከፍተኛውን ወደፊት ኃይል ማግኘት እንደሚችል. ከኦርኪው ውስጥ የሚጎትት እርምጃ, እና በተመሳሳይ ጊዜ, የታችኛው አንጓው ኦርዎን ለመጎተት በፍጥነት ወደ ውስጥ ይቀየራል, ግዙፍ ከውጭ ውጭ ነው, እናም የላይኛው እጅ ከጉድጓዱ ውስጥ ከጉድጓዱ ውስጥ ይወጣል. ፓድል ውሃውን ከለቀቀ በኋላ, የላይኛው ክንድ በትንሹ, ቶርሶ ወደፊት ይመራል, የታችኛው ክንድ ፓድል ጤዛንግ እርምጃን ለማጠናቀቅ ወደ ፊት ወደ ፊት ወደ ፊት ማወዛወዝ ይንቀሳቀሳል, እና ዑደቱ ይደግማል.
የፕላስቲክ canoe kayak አምራች ፓድዎን ስናያዝ ይነግርዎታል, በጀርባው መካከል ያለውን ልዩነት እና በ PADAL ግንባታው መካከል ያለውን ልዩነት ትኩረት መስጠት አለብን. የውስጠኛው ውበት ያለው ጎን የኃይል ትግበራ ጎን ይባላል, እና ሌላኛው ወገን የኋላ ጎን ነው. አንዳንድ መደበኛ ዱካዎች የተቆራረጡ ገጽታዎች ናቸው, እናም ካያክን ወደፊት የሚዘልቅ ውሃን የሚገፉ እነዚህ መስተዳድሮች ናቸው.
በሁለቱ እጆች መካከል ያለው ርቀት እንዲሁ ፓድል በያዘው መካከል ያለው ርቀት እንዲሁ በጣም አስፈላጊ ነው, ከሁለቱ የግርጌዎች መካከል ካለው ርቀት ጋር እኩል ነው, እና ሲቀዘቅዝ በተገቢው ሁኔታ ሊስተካከል ይችላል. ተገቢውን ርቀት ካወቁ, ፓድዲንግ እንዲሁ ብዙ ጥረት ይቆጥባል. ካያክን ለማፋጠን ከፈለጉ, ከሩቅ በትንሹ መሻሻል ይችላሉ. ረዘም ላለ ጊዜ ማሽከርከር ከፈለጉ, ከዚያ ርቀቱን በአግባቡ ለመቀነስ እንችላለን.
የፕላስቲክ ታንኳ ካይክ አምራች በአሳዳሪው ሂደት ወቅት የእጅዎን አቀማመጥ እንዳይወጡ ይነግርዎታል, ምክንያቱም የእጆቹ የመሳሪያውን እንቅስቃሴ ለማስተካከል ጥቅም ላይ ስለሚውል ነው, ስለዚህ አንግል በእጅጉ መለወጥ የለበትም, እና ፓድል በሁለቱም እጆችዎ በጣም ከባድ መያዙ ተገቢ አይደለም , ያለበለዚያ ድካም ያስከትላል.
