Výrobce kanoekajaků vám to tvrdí v dávných dobách, lidé zjistili, že listy a kmeny budou plavat ve vodě, a zjistili, že váha, kterou listy unesou, je velmi malá, a váha, kterou kufr unese, je velká. Čím tlustší kmen, tím větší váhu unese. také větší. Výrobce kanoekajaku vám říká, že lidé také zjistili, že válcový kmen je ve vodě nestabilní, převalí se to, lidé na něm nebudou moci sedět, a lidé se po tomto válcovém kmeni nemohou vůbec pohybovat.
Takto, lidé používají nástroje, jako jsou kamenné sekery, kamenné adze, a rýče ke zploštění kulatých kmenů stromů. Později, bylo zjištěno, že je pohodlnější opracovávat dřevo ohněm než kamennými sekerami. Výrobci kánoí vám říkají, že lidé potírají kufr silnou vrstvou mokrého bahna všude tam, kde je není třeba vyhrabávat, a pak spálit části, které mají být vykopány. Takto, spálená část se spálí do vrstvy dřevěného uhlí, a pak sekat kamennou sekerou, je to jednodušší. Tak se vyrábí kanoekajak.
Výrobce kanoekajaků vám říká, že ve staré čínské knize existuje záznam “Kniha proměn - Xixi” že “řezané dřevo je loď”, což znamená, že kanoekajak je vyroben z řezaného dřeva. V 1958, v okrese Wujin byly objeveny tři kanoe, provincie Jiangsu. Podle výzkumu, byly to kanoe z období jara a podzimu a období válčících států. Byli 11 metry dlouhé, 0.9 metrů široký a 0.4 metrů hluboko. Nyní jsou v čínském historickém muzeu.
