Το καγιάκ μονής θέσης είναι ένα νέο είδος θαλάσσιων σπορ, που πρόσφατα άρχισε να αναπτύσσεται αργά στη χώρα μας. Σε πολλούς αρέσει να νοικιάζουν καγιάκ δίπλα στη λίμνη για να παίξουν. Πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν πολύ καλά αυτό το άθλημα, έτσι σήμερα θα μοιραστώ μαζί σας μερικές μικρές γνώσεις για το καγιάκ μονής θέσης.
Το καγιάκ μονής θέσης ονομάζεται επίσης “βασικό σκάφος”. Όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι το πιο εύκολο και πιο εύκολο σκάφος να λειτουργήσει χωρίς να χρειάζεται να κατακτήσετε πάρα πολλές επαγγελματικές γνώσεις ιστιοπλοΐας. Το καγιάκ μονής θέσης επιτρέπει μόνο σε ένα άτομο να κωπηλατήσει. Το καγιάκ μονής θέσης έχει επίσης δύο στυλ με τον δικό του μοναδικό όρο: “σκάφος πλατφόρμας” και “σκάφος πιλοτηρίου”. Αυτό το είδος σκάφους συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του “σκληρό σκάφος” και “ΦΟΥΣΚΩΤΗ ΒΑΡΚΑ”. “Σκληρά σκάφη” είναι δημοφιλείς, που μπορεί να εκτοξευθεί απευθείας στο νερό. Τα φουσκωτά σκάφη είναι επίσης δημοφιλή, μπορούν να διπλωθούν όταν δεν είμαστε φουσκωμένοι, που είναι πολύ βολικό για μεταφορά.
Υπάρχουν κάποιες διαφορές μεταξύ “βάρκες εξέδρας” και “σκάφη πιλοτηρίου”, αλλά εξακολουθούν να έχουν μόνο πολλά κοινά. Η κορυφή του σκάφους ονομάζεται το “καμπίνα”, το κάτω μέρος ονομάζεται το “σκάφος”, το τόξο λέγεται το “τόξο”, και η πρύμνη λέγεται η “τέλος”. Οι κατασκευαστές καγιάκ μονής θέσης σας λένε ότι στο “καμπίνα” θα βρεις α “γραμμή καμπίνας” πάνω του. Αυτά τα πρόσθετα χρησιμοποιούνται για τη συγκράτηση αντικειμένων όπως μπουκάλια νερού ή αντηλιακό. Για ευκολία, υπάρχουν σταθερές λαβές μεταφοράς στην πλώρη και την πρύμνη, και μερικά καγιάκ έχουν σχοινιά γύρω από την περίμετρο για το κράτημα, έτσι ώστε το σκάφος να μπορεί γρήγορα να γίνει σταθερό. Επί πλέον, μερικά καγιάκ έχουν πηδάλια και ουρά πτερύγια, αν και αυτά δεν είναι πολύ καλά εξοπλισμένα, αλλά μπορούν καλύτερα να βοηθήσουν το σκάφος να περπατήσει σε ευθεία γραμμή. Μπορούμε να κατευθύνουμε το πηδάλιο με τα πόδια μας ώστε να μπορεί να στρίβει προς όλες τις κατευθύνσεις. Το ουραίο πτερύγιο είναι τοποθετημένο κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του καγιάκ, που κρατά το σκάφος ίσιο καθώς γλιστράει μέσα στο νερό. Και τα δυο “βάρκες εξέδρας” και “σκάφη πιλοτηρίου” έχουν ειδικές θέσεις, μερικά από τα οποία λύνουν επίσης το πρόβλημα των ποδιών μας να είναι δύσκολο να φορεθούν, και μερικά από τα καθίσματα του σκάφους παρέχουν επίσης πλάτη.
Το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα του “σκάφος πιλοτηρίου” είναι το πιλοτήριο. Η περίμετρος της καμπίνας έχει ένα εξόγκωμα συγκράτησης του νερού, που είναι ευεργετικό για την αποτροπή της εισόδου νερού στην καμπίνα κατά την κωπηλασία. Επιπλέον, υπάρχουν πεντάλ ποδιών εγκατεστημένα στην καμπίνα, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το μήκος των ποδιών διαφορετικών κωπηλατών μέχρι την καλύτερη κατάσταση. Οι κατασκευαστές καγιάκ μονής θέσης σας το λένε αυτό “βάρκες εξέδρας” παρέχουν επίσης θέσεις για υποπόδια, αλλά είναι κάποια αυλάκια. Οι μεμονωμένοι κωπηλάτες μπορούν να τοποθετήσουν τα πόδια τους στις αυλακώσεις σε όλα τα επίπεδα μέχρι να ταιριάζουν σύμφωνα με τις ανάγκες τους. Αυτές οι αυλακώσεις είναι τόσο λείες και βολικές που δεν απαιτείται χειροκίνητη ρύθμιση από τον κωπηλατικό. Επιλέξτε ένα καγιάκ Τα καγιάκ αναψυχής διατίθενται σε διάφορα μήκη, οπότε είναι εύκολο να βρείτε αυτό που πάντα θέλατε.
