Պլաստիկ կանոե բայակը առաջացել է Գրենլանդիայում էսկիմոսների պատրաստած փոքրիկ նավակից. Այս տեսակի նավակը փաթաթված է կետի կաշվով և ջրասամույրի կաշվով ոսկրային շրջանակի վրա, և թիավարվում է երկու ծայրերում թիակներով. Թիավարությունը ծագել է Կանադայում, ուստի այն կոչվում է նաև կանադական թիավարություն.
Փաստորեն, երկու պլաստմասսայե կանոե բայակներն էլ առաջացել են կանոներից. Կանոները ջրային աշխատանքային մեքենաներ են, որոնք լայնորեն օգտագործվում են ձկնորսության մեջ, որսորդություն և փոխադրում մարդկային նախնիների կողմից պարզունակ հասարակության մեջ.
Նյութից կարելի է բաժանել:
Կոշտ պատյանով բայակներ, ծալովի kayaks, փչովի kayaks, և այլն. Կոշտ կճեպով բայակները կոշտ են, մաշվածության դիմացկուն և ամուր, ուժեղ հարվածային դիմադրության մեջ, և արագ արագությամբ, բայց տրանսպորտն այնքան էլ հարմար չէ և պետք է կախել տանիքի ելքից.
Ծալովի բայակները հեշտ է տեղափոխել մեքենան, բայց դրանք դժվար է կառավարել դժվար ջրերում կամ օվկիանոսներում, իսկ բարձր կորպուսը հեշտությամբ ենթարկվում է քամու ազդեցությանը և շարժման ուղղությունը շեղվում է ուղուց. Պլաստիկ կանոե kayak արտադրողները ձեզ ասում են, որ փչովի բայակների ամենամեծ առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք թեթև և շարժական են:, բայց նրանք ունեն մարտկոցի կարճ կյանք, դանդաղ արագություն, աշխատատար օգտագործումը, վատ ազդեցության դիմադրություն, և համեմատաբար բարձր ռիսկ.
