Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ վերջին տարիներին, երկրի եռանդուն առաջխաղացման և կենսամակարդակի բարելավման հետ, kayaking աստիճանաբար մտել է հանրության տեսադաշտը. Մարդկանց մեծամասնությունն այլևս անծանոթ է kayaking-ին, բայց նրանք գիտեն բայկա վարելու հմտությունները. Ոչ շատ, և նույնիսկ թյուրիմացություններ.
Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ սկսնակների համար, Առաջին բանը, որ պետք է անել, ճիշտ թիավարման գործողություն կատարելն է. Բոլորը միշտ կարծում են, որ բայակավարությունը հիմնականում հենվում է ձեռքերի և ձեռքերի ուժի վրա, բայց իրականում այս ուժեղ կողմերը կազմում են միայն ոտքերի և գոտկատեղի ուժի մի մասը. Շատ կարևոր է նաև մեջքի և որովայնի հիմնական ուժը. Թիավարելու համար անհրաժեշտ է ապավինել ամբողջ մարմնի ուժին, և մարմնի տարբեր մկանային խմբերի սերտ համակարգումը կարող է ավարտին հասցնել բարձրորակ թիավարումը.
Կայակի և թիավարի թիավարման գործողությունը կարելի է բաժանել հետևյալ մասերի:
Կայակի խցիկ մտնելուց հետո, մարմնի վերին մասը ուղղաձիգ է և մի փոքր առաջ. Ոտքերը բնականաբար թեքված են, ծնկները հպվում են խցիկի ներքին պատի կողքերին, իսկ ոտքերի ներբանները խցիկի պեդալների վրա են քայլում. Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ կեցվածքը ուղղելուց հետո, օգտագործել ողնաշարը որպես կենտրոնական առանցք մարմնի կայունացման համար, պահել մարմնի վերին մասը կենտրոնական առանցքի վրա, և մի՛ օրորվեք կողքից այն կողմ. Թիավարելու գործընթացում, ուժի գործողությունը սերտորեն կապված է մարմնի ձախ և աջ պտույտի հետ.
Վերցրեք ձախ թիակը որպես օրինակ kayak-ում, երկու ձեռքով բռնեք թիակը, թեքեք աջ ձեռքը, և աջ ձեռքը դրեք ճակատի դիմաց. Ձախ ձեռքը մի փոքր թեքված է, իսկ ձախ թիակը ամբողջությամբ մտցված է ջրի մեջ. Մարմինը թեթևակի թեքվում է առաջ՝ ավելի լավ ֆիզիկական ուժ գործադրելու համար. Պտտեք ձեր մարմնի վերին մասը դեպի աջ, որպեսզի ձեր ձախ ձեռքը առավելագույնի հասցնեք դեպի աղեղը՝ ավելի երկար հարվածների համար. Այնուհետեւ ոտքի մկանները ուժ են գործադրում, ձախ ոտքը առաջ է մղվում, իսկ ձախ կեռը պտտվում է դեպի ձախ՝ ոտնակի արձագանքման ուժի միջոցով. Հետո, միջանցքը քշում է ամբողջ մեջքի ստորին հատվածը և պտտվում, իսկ ձախ ուսը մղում է ձախ թեւը, որպեսզի ջուրը ետ քաշի. Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ ձախ ձեռքը միշտ պահում է սկզբնական շարժումը հարվածի ժամանակ։. Երբ թիակը շոյվում է մինչև ազդրի դիրքը Ժամանակ առ ժամանակ բարձրացրեք թիակը, ապա արագ անցեք աջ թիակին. Թիավարելու ամբողջ ընթացքում մարմնի ջանքերի հաջորդականությունը հետևյալն է: ոտքերը, կոնքեր, իրան, ետ, ուսերն ու ձեռքերը հերթով փոխանցվում են, իսկ մարմնի վերին մասը միշտ ուղղահայաց է, բացառությամբ ձախ և աջ շրջադարձերի.
Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ թիավարման նավակի թիավարման տեխնիկան վերին մարմինը առաջ թեքելն է։, վերին թևը մի փոքր թեքված է, ստորին ձեռքը ձգվում է առաջ, որքան հնարավոր է, իսկ վերին թևը ձգվում է առաջ այնպես, որ սայրը ջրի մակերեսի նկատմամբ 65-75° անկյան տակ է։. Թիավարը տեղադրվում է ջրի մեջ. Ձեռքերով քշեք թիակները գոտկատեղի և ուսերի մկանների ուժով, որպեսզի նավը կարողանա առաջխաղացման առավելագույն ուժ ստանալ. Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ թիակը քաշելու գործողությունն ավարտվում է գոտկատեղի դիրքով, և միևնույն ժամանակ, ստորին դաստակը արագ շրջվում է դեպի ներս՝ թիակը քաշելու համար, արմունկը դեպի արտաքին է, իսկ վերին ձեռքը թիակը դուրս է հանում ջրից. Այն բանից հետո, երբ թիակը թողնում է ջուրը, վերին թևը մի փոքր թեքված է, բեռնախցիկը թեքված է առաջ, իսկ ստորին թևը թեքված է դեպի ուղիղ, և թիակը շարժվում է առաջ, ավարտելով թիակը հրելու գործողությունը, և ցիկլը կրկնվում է.
Երբ վերցնում ենք թիակը, պետք է ուշադրություն դարձնել թիակի հետևի և առջևի տարբերությանը. Կողմը դեպի ներս գոգավոր կոչվում է ուժի մակերես, իսկ մյուս կողմը թիկունքն է. Որոշ ստանդարտ թիակների մակերեսներ ունեն որոշակի աղեղ, և հենց այս կամարներն են մղում ջուրը և առաջ մղում բայակը.
Կարևոր է նաև թիակը բռնող երկու ձեռքերի միջև եղած հեռավորությունը, մոտավորապես հավասար է արմունկների միջև եղած հեռավորությանը, և կարող է պատշաճ կերպով կարգավորվել թիավարելիս. Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ ըմբռնեք համապատասխան հեռավորությունը, իսկ թիավարումը նույնպես մեծ ջանքեր կխնայի. Եթե ցանկանում եք արագացնել kayak-ի ճանապարհորդության արագությունը, դուք կարող եք մի փոքր մեծացնել հեռավորությունը. Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ավելի երկար թիավարել, ապա մենք կարող ենք այն համապատասխան կերպով կրճատել. հեռավորությունը.
Մեկ նստատեղով բայկա արտադրողը ձեզ ասում է, որ ձեռքի դիրքը շատ չփոխեք թիավարման գործընթացում, քանի որ ձեռքը օգտագործվում է թիակի շարժման անկյունը կարգավորելու համար, այնպես որ անկյունը չպետք է մեծապես փոխվի, իսկ թիակը չպետք է շատ ամուր բռնել երկու ձեռքով , հակառակ դեպքում հեշտ է հոգնածություն առաջացնել.
