Производителот на кајак со едно седиште ви го кажува тоа на Олимписките игри, Натпреварите во кајак на мирна вода обично ја делат водната патека со натпреварите во веслање. Со цел да се задоволат потребите на натпреварите во веслање, патеката мора да ги исполнува следните барања за минимален опсег на мерење:
Должината е 1400 метри (праволиниско растојание), ширината е 120 метри, а минималната длабочина е 2 метри; максималното растојание од првиот канал со најмалку еден прав брег покрај каналот е 50 метри.
Брегот на реката е благ наклон за спречување бранови, кој е направен од големи карпи или други специјални материјали за да се изгради форма на мрежа, така што брановите нема да се превртуваат над речниот насип.
Производителот на кајак со едно седиште ви кажува да поставите посебен канал на водата за да им дозволите на натпреварувачите да влезат во натпреварувачката област или во областа за обука. Производителот на кајак со едно седиште ви кажува дека растојанието за олимписко натпреварување кајак во мирна вода е 1000 метри и 500 метри. Конкуренцијата користи 9 ленти, од кои секоја е 9 метри широк; тркачките патеки мора да бидат уредени во согласност со “А1-бано” систем пропишан во правилата. На Олимписките игри, мора да се користат автоматски фрлачи и електронски системи за тајминг.
Еден од важните објекти на местото на натпреварот е терминалната кула. Производителот на кајак со едно седиште ви кажува дека ова е основната област на натпреварот, обично мала зграда со 4 или 5 подови, која служи како оперативна просторија на терминалниот систем за тајминг, судиската соба на терминалот, просторијата за арбитража, конкурсната комисија. Терминалната видео соба, просторијата за емитување и медиумската камера. Соба, итн. Во нормални околности, ВИП зоната е во непосредна близина на целната кула, што е погодно за следење на спортистите’ прекрасна изведба низ целта.
Производителот на кајак со едно седиште ви кажува дека уште еден важен објект е гаражата за чамци. Куќата за чамци е генерално блиску до горните и долните столбови за вода, блиску до областа за активности на спортисти и други објекти за натпреварување. Производителот на кајак со едно седиште ви кажува дека тркачките чамци обично се чуваат на полици, и има два вида гаражи за чамци: отворени и затворени. Бродот може да се паркира и на отворено за време на натпреварите.
