Dat vertelt de fabrikant van eenzitskajaks de afgelopen jaren, met de krachtige promotie van het land en de verbetering van de levensstandaard, kajakken is geleidelijk aan in het gezichtsveld van het publiek gekomen. De meeste mensen zijn niet meer onbekend met kajakken, maar ze kennen de vaardigheden van kajakken. Niet veel, en zelfs misverstanden.
De fabrikant van kajaks met één zitplaats vertelt je dat voor beginners, het eerste dat u moet doen, is de juiste peddelactie uitvoeren. Iedereen denkt altijd dat kajakken vooral afhankelijk is van de kracht van de handen en armen, maar in feite zijn deze sterke punten slechts verantwoordelijk voor een deel van de kracht van de benen en de taille. De kernkracht van de rug en buik is ook erg belangrijk. Om te roeien is het noodzakelijk om te vertrouwen op de kracht van het hele lichaam, en de nauwe coördinatie van verschillende spiergroepen in het lichaam kunnen roeien van hoge kwaliteit voltooien.
De peddelactie van een kajak en roeiboot kan in de volgende onderdelen worden verdeeld:
Nadat de kajak de cabine binnenkomt, het bovenlichaam is rechtop en iets naar voren. De benen zijn van nature gebogen, de knieën raken de zijkanten van de binnenwand van de cabine, en de voetzolen stappen op de pedalen in de cabine. De fabrikant van kajaks met één zitplaats vertelt u dat nadat de houding is rechtgetrokken, gebruik de wervelkolom als centrale as om het lichaam te stabiliseren, houd het bovenlichaam op de centrale as, en zwaai niet heen en weer. Tijdens het peddelen, de werking van kracht hangt nauw samen met de linker- en rechterrotatie van het lichaam.
Neem als voorbeeld de linkerpeddel in een kajak, houd de peddel met beide handen vast, buig de rechterhand, en plaats de rechterhand voor het voorhoofd. De linkerhand is licht gebogen en de linkerpeddel is volledig in het water gestoken. Het lichaam leunt iets naar voren om de fysieke kracht beter uit te oefenen. Draai uw bovenlichaam naar rechts om uw linkerarm maximaal naar de boog te richten voor langere slagen. Vervolgens oefenen de beenspieren kracht uit, het linkerbeen duwt naar voren, en het linkerkruis wordt naar links gedraaid door de reactiekracht van het pedaal. Dan, het kruis drijft de hele onderrug aan en draait, en de linkerschouder drijft de linkerarm aan om het water naar achteren te trekken. De fabrikant van de eenzitskajak vertelt je dat de linkerarm tijdens de slag altijd de initiële beweging zal behouden. Wanneer de peddel naar de heuppositie wordt gestreken. Breng de peddel van tijd tot tijd omhoog, schakel dan snel over naar de rechterpeddel. De volgorde van lichaamsinspanning tijdens het gehele peddelproces is: de benen, heupen, taille, rug, schouders en armen worden beurtelings overgedragen, en het bovenlichaam is altijd verticaal, behalve de linker- en rechterdraaiingen.
De fabrikant van een éénzitskajak vertelt je dat de roeitechniek van de roeiboot bestaat uit het naar voren buigen van het bovenlichaam, de bovenarm is licht gebogen, de onderarm wordt zo ver mogelijk naar voren gestrekt, en de bovenarm is naar voren gestrekt zodat het blad een hoek van 65-75° maakt met het wateroppervlak. De peddel wordt in het water gestoken. Rijd de roeispanen met de armen door de kracht van de spieren van de taille en schouders, zodat de boot de maximale kracht kan verkrijgen om vooruit te varen. De fabrikant van kajaks met één zitplaats vertelt u dat het trekken aan de peddel eindigt in de taillepositie, en tegelijkertijd, de onderste pols draait snel naar binnen om aan de peddel te trekken, de elleboog is naar buiten gericht, en de bovenhand tilt de peddel uit het water. Nadat de peddel het water heeft verlaten, de bovenarm is licht gebogen, de romp is naar voren gebogen, en de onderarm wordt recht gebogen en de peddel wordt naar voren bewogen, het voltooien van de actie van het duwen van de peddel, en de cyclus wordt herhaald.
Als we de riem overnemen, we moeten letten op het verschil tussen de achterkant en de voorkant van de riem. De naar binnen gerichte zijde wordt het krachtoppervlak genoemd, en de andere kant is de achterkant. Sommige standaard peddeloppervlakken hebben een bepaalde boog, en het zijn deze bogen die het water duwen en de kajak vooruit duwen.
De afstand tussen de twee handen die de peddel vasthouden, is ook belangrijk, ongeveer gelijk aan de afstand tussen de ellebogen, en kan tijdens het peddelen op de juiste manier worden aangepast. De fabrikant van kajaks met één zitplaats vertelt u dat u de juiste afstand moet aanhouden, en peddelen bespaart ook veel moeite. Als u de reissnelheid van de kajak wilt verhogen, je kunt de afstand iets vergroten. Als je langer moet peddelen, dan kunnen we het op passende wijze verminderen. afstand.
De fabrikant van kajaks met één zitplaats vertelt u dat u de positie van de hand tijdens het peddelen niet veel hoeft te veranderen, omdat de hand wordt gebruikt om de bewegingshoek van de peddel aan te passen, dus de hoek mag niet sterk worden veranderd, en de peddel mag niet te hard met beide handen worden vastgehouden , anders is het gemakkelijk om vermoeidheid te veroorzaken.
