Výrobcovia plastových kanoe kajakov tvrdia, že každý kajak môže mať kormidlo. Hrúbka kormidelných listov K1 a K2 nesmie presiahnuť 10 mm; alebo K4 nesmie prekročiť 12 mm; čln môže byť navrhnutý ako palubný typ (typ kajaku) namiesto externého typu (typ surfovania a vodného lyžovania).
Kormidlo kajaku je doplnkové zariadenie na kajaku. Je to jednoduché zariadenie na ovládanie smeru kajaku, vrátane kormidlových listov, volant, kormidlové lano, pažba kormidla, atď. Výrobca plastového kanoe kajaku vám tvrdí, že pažba kormidla objektívne existuje na pedáli športovca. Keď športovec pádluje, jeho nohy spočívajú na pedálovej doske. Keď sa kajak potrebuje otočiť, nohou posúva pažbu kormidla. Pažba kormidla obklopuje rotáciu pevnej osi. Keď “T”-tvarované otáčky kormidla, the rudder rope is driven and the steering wheel connected to the other end of the rudder rope is pulled. The steering wheel is tightly connected to the rudder, so the rudder rope actually drives the rudder blade to rotate, thus The kayak turns.
The rules of the competition stipulate that: the manufacturer of plastic canoe kayak tells you that if the length of the kayak’s hull is lengthened due to rudder installation, the thickness of the rudder blade must be limited. Leaf thickness must not exceed 12mm.
