கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட் உற்பத்தியாளர், கயாக்கிங் என்பது ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் அதிகாரப்பூர்வ நிகழ்வு மற்றும் பிரபலமான விளையாட்டு என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறார்.. கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட்டின் உற்பத்தியாளர், அது ஒலிம்பிக் போட்டிகளில் ஒரு செயல்திறன் நிகழ்வாக நுழைந்ததாகக் கூறுகிறார் 1924, மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ ஒலிம்பிக் நிகழ்வாக ஆனது 1936; உள்ளே 1972, கயாக்கிங் ரேபிட்ஸ் ஸ்லாலோம் நிகழ்வைச் சேர்த்தது.
1. கயாக்கிங்கின் தோற்றம்:
கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட் உற்பத்தியாளர், கயாக்கிங் மிகவும் பழைய மற்றும் பரந்த கருத்து என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறார். நெருப்பு மற்றும் கல் கோடரிகளில் மனிதர்கள் தேர்ச்சி பெற்ற காலம் முதல், கயாக்ஸ் தோன்றின. அவை முதலில் தோல் அல்லது துளையிடப்பட்ட மரத்தின் டிரங்குகளால் செய்யப்பட்டன. அவற்றை படகுகள் என்றும் அழைக்கலாம். (இதுவரை, ஹாங்காங், மக்காவோவும் தைவானும் இன்னும் இந்தப் பெயரைப் பயன்படுத்துகின்றன), ஆங்கில பெயர் KAYAK. கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட்டின் உற்பத்தியாளர் வரலாற்று பதிவுகளின்படி உங்களுக்கு கூறுகிறார், கேனோவின் நிறுவனர் கிரீன்லாந்தின் எஸ்கிமோ ஆவார். இது விலங்குகளின் தோல்கள் மற்றும் விலங்குகளின் எலும்புகளால் ஆனது, மற்றும் முக்கியமாக வேட்டையாடுவதற்கும் மீன்பிடிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இப்போதெல்லாம், கயாக்கிங் ஒரு பொழுதுபோக்கு விளையாட்டாக உருவாக்கப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.
2. கயாக்ஸின் வகைப்பாடு:
பொருள் இருந்து, அதை பிரிக்கலாம்: கடினமான ஷெல் கயாக்ஸ், மடிப்பு கயாக்ஸ், ஊதப்பட்ட கயாக்ஸ் மற்றும் பல. கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட் உற்பத்தியாளர், கடினமான ஷெல் கயாக் அமைப்பில் கடினமானது என்று கூறுகிறார், அணிய-எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பில் வலுவானது, மற்றும் வேகமாக, ஆனால் இது போக்குவரத்துக்கு மிகவும் வசதியாக இல்லை மற்றும் பயணத்திற்காக காரின் கூரையில் தொங்கவிடப்பட வேண்டும். கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட்டின் உற்பத்தியாளர், மடிப்பு கயாக்ஸ் காரில் எடுத்துச் செல்ல வசதியாக இருக்கும் என்று கூறுகிறார்., ஆனால் கடினமான நீர் அல்லது பெருங்கடல்களில் சூழ்ச்சி செய்வது மிகவும் கடினம், மேலும் உயரமான மேலோடு காற்றினால் எளிதில் பாதிக்கப்பட்டு பயணத்தின் திசையை பாதையில் இருந்து விலகச் செய்கிறது. கயாக் ஸ்ப்ரே ஸ்கர்ட் உற்பத்தியாளர், ஊதப்பட்ட கயாக்ஸின் மிகப்பெரிய அம்சம் என்னவென்றால், அவை இலகுவாகவும் எடுத்துச் செல்லக்கூடியதாகவும் இருக்கும்., ஆனால் அவை குறுகிய பேட்டரி ஆயுள் கொண்டவை, மெதுவான வேகம், உழைப்பு உபயோகம், மோசமான தாக்க எதிர்ப்பு, மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆபத்து.
