Истеҳсолкунандаи кайиқҳои пластикӣ ба шумо мегӯяд, ки дар солҳои охир, бо ривочу равнаки мамлакат ва баланд бардоштани дарачаи зиндагонй, каикронй тадричан ба майдони биниши омма дохил шуд. Аксари одамон дигар бо каик ошно нестанд, вале махорати каикро медонанд, бисьёр нестанд, ва хатто нофахмихо чой доранд.
Гарчанде ки мо аксар вақт дар бораи каикронӣ сухан меронем, каикронй ва завракронй ду сохаи гуногун мебошанд. Фарк дар он аст, ки дар завракронй, варзишгарон як зону зада, дар як тараф бел мезананд; дар каик, варзишгарон дар киштӣ нишаста, бо навбат ба чапу рост бел мезананд. Дар мусобикахои байналхалкй, танҳо чор мусобиқаи масофа вуҷуд дорад 200 метр, 500 метр, 1000 метр ва 5000 метр дар каикронй, ки ба оби собит ва рапид таксим мешаванд.
Барои шурӯъкунандагон, аввалин чизе, ки бояд анҷом дода шавад, ин амали дурусти падллинг мебошад. Ҳама ҳамеша фикр мекунанд, ки каикронӣ асосан ба қувваи дасту бозуҳо такя мекунад, вале дар хакикат ин куввахо факат як кисмеро ташкил медиханд, ва қувваи асосии пойҳо, камар ва шикам низ мухим аст. Хеле муҳим аст, ки ба қувваи тамоми бадан такя кунед, ва хамкории зичи хамаи гурУххои мушакхои бадан метавонад завракро хушсифат анчом дихад.
Ҳаракати каикҳо ва заврақҳоро ба қисмҳои зерин тақсим кардан мумкин аст:
Баъди ба кабина даромадани каик, болои бадан рост буда, каме ба пеш хам карда шудааст. Пойҳо табиатан хам шудаанд, зонухо ба пахлухои девори дарунии кабина мерасанд, ва кафи по ба педальхои кабина кадам мезананд. Пас аз он ки мавқеъ дуруст аст, сутунмӯҳраро ҳамчун меҳвари марказӣ барои устувор кардани бадан истифода баред, ҷисми болоиро дар меҳвари марказӣ ҳамеша нигоҳ доред, ва аз паҳлӯ ба он сӯ наҷунбид. Истеҳсолкунандаи кайиқҳои пластикӣ ба шумо мегӯяд, ки дар ҷараёни шиноварӣ, амали ба амал овардани қувва бо гардиши чап ва рости бадан зич алоқаманд хоҳад буд.
Барои каикронй, падлуро дар тарафи чап мисол мегирем. Пулро бо ду даст нигоҳ доред, дасти рости худро хам кунед, ва дасти рости худро дар пеши пешонии худ ба тарафи рост гузоред. Бо дасти чап каме хамида, теғи падлуи чап пурра ба об дохил мешавад. Барои беҳтар кардани қувваи баданатон баданатонро каме ба пеш такя кунед. Бадани болоиро ба рост гардонед, то дасти чап ба камон то ҳадди имкон барои зарбаи дарозтар бирасад.. Он гоҳ мушакҳои пой қувва меоранд, пои чап ба пеш тела медихад, ва кафи чап тавассути қувваи реаксияи педаль ба тарафи чап печида мешавад. Пас аз он, қафас тамоми пуштро ба гардиш медарорад, ва китфи чап бозуи чапро ба қафо меронад. Дар давоми раванди шиноварӣ, дасти чап харакати ибтидоиро хамеша бетагьир нигох медорад. Вақте ки бел ба мавқеи хип мерасад, белакро аз об бардоред, ва он гоҳ Зуд ба зарбаи рост гузаред. Пайдарҳамии машқҳои бадан дар давоми тамоми раванди шиноварӣ чунин аст: пойҳо → хиҳо → камар → пушт → китфҳо → дастҳо бо навбат интиқол дода мешаванд, ва бадани болоӣ ҳамеша амудӣ нигоҳ дошта мешавад, ба истиснои гардишҳои чап ва рост.
Техникаи қаиқронӣ аз он иборат аст, ки бадани болои ба пеш хам карда шавад, дасти болоиро каме хам кунед, дастони поёниро то ҳадди имкон ба пеш дароз кунед, ва бозуи болоро ба пеш рост кунед, то ки бел ва сатхи об кунчи 65—75° ташкил карда, белро зуд ба об гузоред.. Истеҳсолкунандаи кайикҳои пластикии кайик ба шумо мегӯяд, ки қувваи камар, мушакҳои китф ва пушт дастҳоро барои кашидани кайкҳо бармеангезад, то ки киштй кувваи максималии пешро ба даст оварад. Амали кашидани заврақ дар ҳолати камар ба анҷом мерасад, ва дар айни замон, дастони поёнӣ зуд ба дарун табдил меёбад, ки заврақро кашад, оринҷ берун аст, ва дасти боло теғи қайракро аз об мебарорад. Пас аз он ки белак обро тарк мекунад, дасти боло каме хам мешавад, тан ба пеш хам мешавад, ва бозуи поёнӣ аз хам шудан ба рост ҳаракат мекунад, ки белро ба пеш ба анҷом расонад., ва давра такрор мешавад.
Истеҳсолкунандаи каикҳои пластикӣ ба шумо мегӯяд, ки вақте ки мо белро нигоҳ медорем, мо бояд ба фарки байни кафо ва пеши падлу диккат дихем. Тарафе, ки дарун дарун аст, тарафи татбиқи қувва номида мешавад, ва тарафи дигар тарафи пушти аст. Баъзе падлҳои стандартӣ сатҳи каҷ доранд, ва махз хамин кажишхо обро тела медиханд, ки каикро ба пеш тела медиханд.
Масофаи байни ду дасте, ки белро доранд, низ хеле муҳим аст, ки ин такрибан ба масофаи байни ду оринч баробар аст, ва ҳангоми шиноварӣ дуруст танзим кардан мумкин аст. Агар шумо масофаи мувофиқро дарк кунед, падлу низ бисьёр кувваро сарфа мекунад. Агар шумо каикро тезондан хохед, шумо метавонед масофаро каме зиёд кунед. Агар ба шумо лозим ояд, ки дарозтар кашед, он гох масофаро дуруст кам карда метавонем.
Истеҳсолкунандаи каикҳои пластикии кайик ба шумо мегӯяд, ки ҳангоми шиноварӣ мавқеи дастатонро тағир надиҳед, зеро даст барои танзими кунҷи ҳаракати бел истифода мешавад, бинобар ин кунч набояд хеле тагйир дода шавад, ва бо ду даст аз хад сахт гирифтан падлуро дуруст нест , дар акси хол боиси хастагй кардан осон аст.
