Канодайак җитештерүчесе сезгә борынгы заманнарда сөйли, кешеләр яфраклар һәм кәүсәләр суда йөзәчәген ачыкладылар, һәм калдырырга мөмкин булган авырлык бик кечкенә булуын ачыклады, һәм магистраль йөрткән авырлык зур. Кәүсә магистраль, Аның авырлыгы күбрәк. шулай ук зуррак. Канодайка җитештерүчесе сезгә кешеләрдә цилиндрик магистральнең суда тотрыксыз булуын ачыклаганча, ул әйләнәчәк, кешеләр анда утыра алмаячаклар, һәм кешеләр бу цилиндрик магистральдә бөтенләй хәрәкәт итә алмыйлар.
Шул рәвешле, Кешеләр таш балта кебек кораллар кулланалар, таш Азан, һәм түгәрәк агач кәүсәләрен тигезләү өчен спадлар. Соңрак, Таш балталары белән караганда агач белән ут белән янгын эшләү уңайлырак булуын ачыклады. Канодайда җитештерүчеләр сезгә әйтәләр, кешеләр кулларын казырга тиеш түгел, кая гына китәргә кирәк түгел, аннары артып китү өчен өлешләрне яндырыгыз. Шул рәвешле, Янган өлеш күмер катламына яндырыла, аннары таш балта белән киселгән, җиңелрәк. Каноэкаяк ясалган.
Канодайак җитештерүчесе борыңгы Кытай китабында рекорд барлыгын әйтә “Changesзгәрешләр китабы-Xixi” бу “Киселгән агач - көймә”, димәк, каноэк ягы агачтан эшләнгән. Кертә 1958, Чит ил консультациясе өчен сиңа кайтты, JIangsu өлкәсе. Тикшеренүләр буенча, Алар яз һәм көздән каноэк ягы һәм көзге чордан һәм сугышчылар чорында. Алар иде 11 метр озынлык, 0.9 киңлекләр киң һәм 0.4 метр тирән. Алар хәзер Кытай тарихы музеенда.
