Οι κατασκευαστές πλαστικών καγιάκ κανό σας λένε ότι κάθε καγιάκ μπορεί να έχει ένα πηδάλιο. Το πάχος των λεπίδων πηδαλίου K1 και K2 δεν πρέπει να υπερβαίνει 10 mm; ή Κ4 δεν υπερβαίνει 12 mm; το σκάφος μπορεί να σχεδιαστεί ως εσωλέμβιος τύπος (τύπου καγιάκ) αντί για εξωτερικό τύπο (τύπου σέρφινγκ και θαλάσσιου σκι).
Το πηδάλιο του καγιάκ είναι μια βοηθητική συσκευή στο καγιάκ. Είναι μια απλή συσκευή για τον έλεγχο της κατεύθυνσης του καγιάκ, συμπεριλαμβανομένων των λεπίδων του πηδαλίου, τιμόνι, σχοινί πηδαλίου, κοντάκι πηδαλίου, και τα λοιπά. Ο κατασκευαστής του πλαστικού κανό καγιάκ σας λέει ότι το κοντάκι του πηδαλίου υπάρχει αντικειμενικά στη σανίδα πεταλιών του αθλητή. Όταν ο αθλητής κάνει κουπί, τα πόδια του ακουμπούν στο πεντάλ. Όταν το καγιάκ πρέπει να στρίψει, χρησιμοποιεί το πόδι του για να κινήσει το κοντάκι του πηδαλίου. Το κοντάκι του πηδαλίου περιβάλλει μια περιστροφή σταθερού άξονα. Οταν ο “Τ”-διαμορφωμένες στροφές πηδαλίου, το σχοινί του πηδαλίου οδηγείται και το τιμόνι που συνδέεται με το άλλο άκρο του σχοινιού του πηδαλίου τραβιέται. Το τιμόνι είναι στενά συνδεδεμένο με το πηδάλιο, έτσι το σχοινί του πηδαλίου στην πραγματικότητα οδηγεί τη λεπίδα του πηδαλίου να περιστραφεί, έτσι Το καγιάκ γυρίζει.
Οι κανόνες του διαγωνισμού ορίζουν ότι: ο κατασκευαστής του πλαστικού καγιάκ κανό σας λέει ότι εάν το μήκος της γάστρας του καγιάκ επιμηκυνθεί λόγω εγκατάστασης πηδαλίου, το πάχος της λεπίδας του πηδαλίου πρέπει να είναι περιορισμένο. Το πάχος του φύλλου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 12 mm.
