Esimest korda seisin purjelaual aasta kevadel 2022. Olin süstaga sõitnud üle aasta ja arvasin, et olen vee peal päris tugev. Nägin kedagi purjega üle järve liuglemas ja nuputas, kui raske see olla saab? See on lihtsalt purjega aerulaud, õige?
Siis veetsin neli tundi vees.
Sõber viis mind rendikohta. Tüüp küsis, mis suuruses purje ma tahan. ma ütlesin, “Anna mulle see suur.” 6.5 ruutmeetrit. Viga number üks. Üritas lauale pääseda — kukkus ümber, lõug tabas rööpa, läks nägu ees. Sain purje püsti – tuul püüdis selle kinni, jalad libisesid, pea tagaosa tabas esimesena vette. Terve õhtupoolik oli lihtsalt “püsti → minna kaks meetrit → kukkuda.” Kogu sellel päeval läbitud vahemaa? Võib-olla viiskümmend meetrit, kui kõik kokku liita.
Aga järgmisel nädalavahetusel läksin tagasi. Vahetati a vastu 5.0 puri — palju kergem. Seekord vaatasin tavalisi paarkümmend minutit, enne kui sisse sain. Märkasid, et nad ei tirinud purje toore jõuga üles. Nad tõstsid masti aeglaselt, las tuul täidab purje järk-järgult, siis tõmba poomi. Proovisin ise. Juhatus liikus. Aeglane, aga see liikus. Jõudis ehk viisteist meetrit, enne kui tuulenihe mu uuesti maha pani. Kuid ma tulin naeratades üles – sest ma olin tegelikult kuhugi * läinud*.
Pärast seda käis igal nädalavahetusel. Sain teel mõned asjad selgeks. Tahvlile saamine – te ei saa sellega kiirustada. Istu kõigepealt maha, siis tõmba jalad sisse. Mul kulus kümmekond katset, et seda õigesti teha. Visake pistoda alati maha, või keerled nagu top. Ja esimene asi, mida teha ümberpööramisel – lase buum lahti. Õppisin seda raskel teel, küljes rippudes ja pool järve alla neelates külili lohistades.
Käiguliselt, Tegin kõik võimalikud vead. Ostsin kasutatud laua 200 maksab rakenduse ära – nägi fotodel hea välja, aga põhjas oli kaks sügavat lohku, mis imasid vett nagu käsn. Võtsin selle ühel päeval katuseraamilt ära ja kukkusin varbale. Kaotas küüne. Purjeliistud — ma ei teadnud, kuidas neid õigesti voltida, painutas kaks neist kotti saades. Nelikümmend dollarit igaüks asendamiseks. Tavaline päästevest? Kägistas mu kaela iga kord, kui tahapoole nõjatusin, et purje vaadata. Vahetati süstaspetsiifilise vastu, öö ja päeva vahe. Päikesekaitsekreem? Unustasin selle kord pilves päeval — peegeldus veest praadis mu kaela, koorunud maha nagu nahka ajav madu.
Mul pole suurt kohtade nimekirja. Algajad peaksid pihta kaitstud järvedesse - rahulik, stabiilne tuul. Töötavad ka reservuaari tagaveed — tasane vesi, ühtlane tuul. Proovisin korra rannikulahte – ei kontrollinud loodete tabelit, jäi mudasse, kui vesi kadus. Kõndis viissada jardi, kandes kogu masinat, kaotanud sandaali. Ärge kunagi minge kanjoni jõgede lähedale – tuul voolab läbi kaljude ja muutub kaootiliseks. Nii jääte end kivi ümber mässima.
Läksin eelmisel pühapäeval tagasi tavalisele järvele. Tuul oli täpselt paras - mitte liiga tugev, mitte liiga kerge. Kruiisis paar tundi, siis viskas purje alla, istus tahvlile, ja süütas sigareti. Päike mu seljas, vesi kiigutab pardal, paar süstasõitjat eemal. Mõeldes sellele esimesele pärastlõunale kolm aastat tagasi – lõug murdus, suus nagu rooste maitse, mõtlesin, miks keegi selle piinamise eest maksab.
Kui nüüd keegi küsib, kas see on seda väärt? Jah, see on. Mitte sellepärast, et ma oleksin hea – ma võin minna otse, tehke põhipööre vastutuult, ja ma ikka kukun oma allatuule jibe katsed läbi umbes seitse korda kümnest. Aga see tunne – kui tabad õige nurga, laud tõstab ja lennutab, all vulisev vesi, tuul teeb tööd, samal ajal kui sa lihtsalt tasakaalustad – pole midagi muud sarnast. See ei ole nagu jooksmine seal, kus teid gaasitatakse. Mitte nagu süstasõit, kus oled iga löögi lihastes. It’s just you and the wind clicking for a moment, and it’s effortless.
Don’t buy new gear out of the gate. Rent a few times. Make sure you actually enjoy being wet and frustrated before dropping cash. I pieced together my whole setup used — board, sail, mast, boom — all under five hundred bucks, except the life jacket which I bought new. 160-liter beginner board, 5.0 sail, aluminum mast. Does the job. If you’re new, stay away from big sails and skinny boards. You won’t control them, they’ll control you.
If you’re getting into it, hope you swallow less water than I did. And when you pack up — fold the battens along their curve. Don’t force them.I know that last one from personal experience.
