De fabrikant fan ien seat kayak fertelt jo dat yn de ôfrûne jierren, mei de krêftige promoasje fan it lân en it ferbetterjen fan de libbensstandert, kajakken is stadichoan yn it gesichtsfjild fan it publyk kaam. De measte minsken binne net mear ûnbekend mei kajakken, mar se kenne de feardichheden fan kajakken. Net folle, en sels misferstannen.
De fabrikant fan kayak mei ien sit fertelt jo dat foar begjinners, it earste ding om te dwaan is de juste peddelaksje te dwaan. Elkenien tinkt altyd dat it kajakken foaral op de krêft fan 'e hannen en earms hinget, mar yn feite dizze sterke punten allinne goed foar in part fan 'e krêft fan' e skonken en taille. De kearnkrêft fan 'e rêch en liif is ek tige wichtich. It is needsaaklik om te fertrouwe op 'e krêft fan it hiele lichem om te roeien, en de nauwe koördinaasje fan ferskate spiergroepen yn it lichem kin roeien fan hege kwaliteit foltôgje.
De peddelaksje fan in kayak en roeiboat kin wurde ferdield yn de folgjende dielen:
Nei't de kayak yn 'e kabine komt, it boppeliif stiet rjochtop en in bytsje nei foaren. De skonken binne natuerlik bûgd, de knibbels reitsje de kanten fan 'e binnenmuorre fan 'e kabine, en de soallen fan 'e fuotten stappe op 'e pedalen yn 'e kabine. De fabrikant fan ien seat kayak fertelt jo dat nei de posture is rjochte, brûk de rêchbonke as de sintrale as om it lichem te stabilisearjen, hâld it boppeliif op 'e sintrale as, en swaai net fan kant nei kant. Yn it proses fan peddeljen, de aksje fan krêft is nau besibbe oan de lofter- en rjochterrotaasje fan it lichem.
Nim de linker paddle as foarbyld yn in kayak, hâld de paddle mei beide hannen, bûgje de rjochterhân, en set de rjochterhân foar de foarholle. De lofterhân is wat bûgd en de linker paddle is folslein yn it wetter ynstutsen. It lichem leanet in bytsje nei foaren om better fysike krêft út te oefenjen. Rotearje jo boppeliif nei rjochts om jo lofterarm nei de bôge te maksimalisearjen foar langere streken. Dan oefenje de skonkspieren krêft út, de linker skonk triuwt foarút, en it linker krús wurdt ferdraaid nei lofts troch de reaksje krêft fan it pedaal. Dan, it krús driuwt de hiele legere rêch en draait, en it lofter skouder driuwt de lofter earm om it wetter efterút te lûken. De fabrikant fan 'e kajak mei ien sit fertelt jo dat de lofterarm altyd de earste beweging sil hâlde tidens de beroerte. As de peddel nei de heupposysje slein wurdt Ferheegje de peddel fan tiid ta tiid, dan fluch oerskeakelje nei de rjochter paddle. De folchoarder fan lichemspanning tidens it hiele peddelproses is: de skonken, heupen, mul, rêch, skouders en earms wurde oerdroegen yn beurt, en it boppeliif is altyd fertikaal útsein foar de lofter en rjochter draaien.
De fabrikant fan kajak mei ien sit fertelt jo dat de roeitechnyk fan 'e roeiboat is om it boppeliif nei foaren te bûgen, de boppeearm is wat bûgd, de ûnderearm wurdt sa fier mooglik nei foaren spand, en de boppeearm wurdt nei foaren útstutsen sadat it blêd yn in hoeke fan 65-75° is mei it wetteroerflak. De paddle wurdt yn it wetter ynfoege. Ryd de riemen mei de earms troch de krêft fan 'e spieren fan' e taille en skouders, sadat de boat de maksimale krêft krije kin foar foarútgong. De fabrikant fan kajak mei ien sit fertelt jo dat de aksje fan it lûken fan 'e paddle einiget by de tailleposysje, en tagelyk, de legere pols draait fluch nei binnen om de paddle te lûken, de earmtakke is nei bûten, en de boppehân tilt de peddel út it wetter. Nei't de paddle it wetter ferlit, de boppeearm is wat bûgd, de romp is nei foaren bûgd, en de legere earm wurdt bûgd nei rjocht en de paddle wurdt ferpleatst nei foaren, foltôgjen fan de aksje fan triuwe de paddle, en de syklus wurdt werhelle.
As wy de oar nimme, wy moatte omtinken jaan oan it ferskil tusken de efterkant en de foarkant fan 'e oar. De kant konkave nei binnen wurdt de krêft oerflak neamd, en de oare kant is de rêch. Guon standert paddle oerflakken hawwe in bepaalde bôge, en it binne dizze bôgen dy't it wetter triuwe en de kayak foarút triuwe.
De ôfstân tusken de twa hannen dy't de paddle hâlde is ek wichtich, likernôch gelyk oan de ôfstân tusken de earmtakken, en kin passend oanpast wurde by it peddelen. De fabrikant fan kayak mei ien sit fertelt jo om de passende ôfstân te begripen, en paddling sil ek besparje in soad muoite. As jo de reissnelheid fan 'e kayak wolle fersnelle, kinne jo in bytsje fergrutsje de ôfstân. As jo langer peddelje moatte, dan kinne wy it passend ferminderje. ôfstân.
De fabrikant fan kajak mei ien sit fertelt jo de posysje fan 'e hân net sterk te feroarjen tidens it peddelproses, omdat de hân wurdt brûkt om oanpasse de beweging hoeke fan de paddle, sadat de hoeke net folle feroare wurde moat, en de paddle moat net te hurd hâlden wurde mei beide hannen , oars is it maklik om wurgens te feroarsaakjen.
