O fabricante de kayak dun só asento di que nos últimos anos, coa enérxica promoción do país e a mellora do nivel de vida, o kayak foi entrando aos poucos no campo de visión do público. A maioría da xente xa non está familiarizada co kayak, pero coñecen as habilidades do kayak. Non moito, e mesmo malentendidos.
O fabricante de kayak dun só asento diche que para principiantes, o primeiro que hai que facer é facer a acción de remar correcta. Todo o mundo sempre pensa que o kayak depende principalmente da forza das mans e dos brazos, pero de feito estas fortalezas só representan unha parte da forza das pernas e da cintura. A forza do núcleo das costas e do abdome tamén é moi importante. É necesario confiar na forza de todo o corpo para remar, e a estreita coordinación de varios grupos musculares do corpo pode completar un remo de alta calidade.
A acción de remar dun kayak e dun bote de remos pódese dividir nas seguintes partes:
Despois de que o kayak entra na cabina, a parte superior do corpo está erguida e lixeiramente cara adiante. As pernas están dobradas naturalmente, os xeonllos tocan os lados da parede interior da cabina, e as plantas dos pés pisan os pedais da cabina. O fabricante do kayak dun só asento dille que despois de endereitarse a postura, utilizar a columna vertebral como eixe central para estabilizar o corpo, manter a parte superior do corpo no eixe central, e non balancees dun lado a outro. En proceso de remar, a acción da forza está moi relacionada coa rotación esquerda e dereita do corpo.
Tome a remo esquerda como exemplo nun kayak, suxeitar a paleta coas dúas mans, dobrar a man dereita, e coloca a man dereita diante da fronte. A man esquerda está lixeiramente dobrada e a paleta esquerda está totalmente inserida na auga. O corpo inclínase lixeiramente cara adiante para exercer mellor a forza física. Xire a parte superior do corpo cara á dereita para maximizar o brazo esquerdo ata o arco para golpes máis longos. A continuación, os músculos das pernas exercen forza, a perna esquerda empurra cara adiante, e a entrepierna esquerda torce cara á esquerda pola forza de reacción do pedal. Entón, a entrepierna impulsa toda a parte inferior das costas e torce, e o ombreiro esquerdo impulsa o brazo esquerdo para tirar a auga cara atrás. O fabricante do kayak dun só asento dille que o brazo esquerdo sempre manterá o movemento inicial durante a carreira. Cando se acaricia a paleta ata a posición da cadeira Levante a paleta de cando en vez, despois cambia rapidamente á paleta dereita. A secuencia do esforzo corporal durante todo o proceso de remar é: as pernas, cadeiras, cintura, atrás, os ombreiros e os brazos transmítense á súa vez, e a parte superior do corpo é sempre vertical agás os xiros á esquerda e á dereita.
O fabricante de kayaks dun só asento diche que a técnica de remo do barco de remos é dobrar a parte superior do corpo cara adiante, a parte superior do brazo está lixeiramente dobrada, o brazo inferior esténdese cara adiante o máximo posible, e a parte superior do brazo esténdese cara adiante para que a lámina estea nun ángulo de 65-75 ° coa superficie da auga. A pa insírese na auga. Conduce os remos cos brazos a través da forza dos músculos da cintura e dos ombreiros, para que o barco poida obter a máxima forza para avanzar. O fabricante do kayak dun só asento dille que a acción de tirar da paleta remata na posición da cintura, e ao mesmo tempo, o pulso inferior xira rapidamente cara a dentro para tirar da paleta, o cóbado está cara a fóra, e a man superior levanta a paleta fóra da auga. Despois de que a pa saia da auga, a parte superior do brazo está lixeiramente dobrada, o tronco está dobrado cara adiante, e o brazo inferior está flexionado en liña recta e a pa móvese cara adiante, completando a acción de empurrar a pa, e repítese o ciclo.
Cando collemos o remo, debemos prestar atención á diferenza entre a parte traseira e a dianteira do remo. O lado cóncavo cara a dentro chámase superficie de forza, e o outro lado é o traseiro. Algunhas superficies de paletas estándar teñen un certo arco, e son estes arcos os que empuxan a auga e empurran o kaiak cara adiante.
Tamén é importante a distancia entre as dúas mans que suxeitan a remo, aproximadamente igual á distancia entre os cóbados, e pódese axustar adecuadamente ao remar. O fabricante do kayak dun só asento dille que coñeza a distancia adecuada, e remar tamén aforrará moito esforzo. Se queres acelerar a velocidade de viaxe do kayak, pode aumentar lixeiramente a distancia. Se necesitas remar máis tempo, entón podemos reducilo axeitadamente. distancia.
O fabricante do kayak dun só asento dille que non cambie moito a posición da man durante o proceso de remar, porque a man se usa para axustar o ángulo de movemento da pa, polo que non se debe cambiar moito o ángulo, e a remo non se debe suxeitar demasiado con ambas mans , se non, é fácil provocar fatiga.
