ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, რომ ოლიმპიურ თამაშებზე, კაიაკინგი უძრავი წყლის შეჯიბრებები ჩვეულებრივ იზიარებს წყლის ტრასას ნიჩბოსნობის შეჯიბრებებთან ერთად. ნიჩბოსნობის შეჯიბრებების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, ბილიკი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგი მინიმალური გაზომვის დიაპაზონის მოთხოვნებს:
სიგრძე არის 1400 მეტრი (სწორი ხაზის მანძილი), სიგანე არის 120 მეტრი, და მინიმალური სიღრმე არის 2 მეტრი; მაქსიმალური მანძილი პირველი არხიდან არხის გვერდით ერთი სწორი ნაპირით მაინც არის 50 მეტრი.
მდინარის ნაპირი ტალღების დამცავი ნაზი ფერდობია, რომელიც მზადდება დიდი ქანებისგან ან სხვა სპეციალური მასალისგან, რათა ააშენოს ბადე ისე, რომ ტალღები არ გადატრიალდეს მდინარის სანაპიროზე.
ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, დააყენოთ გამოყოფილი არხი წყალზე, რათა კონკურსანტებს საშუალება მისცეთ შევიდნენ შეჯიბრის ზონაში ან სავარჯიშო ზონაში.. ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, რომ კაიაკის უძრავი წყლის ოლიმპიური შეჯიბრების მანძილი არის 1000 მეტრი და 500 მეტრი. კონკურსი იყენებს 9 ბილიკები, რომელთაგან თითოეული არის 9 მეტრი სიგანე; რბოლის ზოლები უნდა მოეწყოს შესაბამისად “A1-ბანო” წესებით გათვალისწინებული სისტემა. ოლიმპიურ თამაშებში, გამოყენებული უნდა იყოს ავტომატური გამშვები და ელექტრონული დროის სისტემები.
შეჯიბრის ადგილის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ობიექტია ტერმინალის კოშკი. ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, რომ ეს არის კონკურსის ძირითადი სფერო, როგორც წესი, პატარა შენობა 4 ან 5 სართულები, რომელიც ემსახურება როგორც ტერმინალის დროის სისტემის საოპერაციო ოთახი, ტერმინალის დროის მსაჯების ოთახი, საარბიტრაჟო ოთახი, საკონკურსო კომიტეტი. ტერმინალის ვიდეო ოთახი, სამაუწყებლო ოთახი და მედია კამერა. ოთახი, და ა.შ. ნორმალურ პირობებში, VIP ტერიტორია არის ფინიშის კოშკის მიმდებარედ, რაც მოსახერხებელია სპორტსმენების საყურებლად’ შესანიშნავი შესრულება ფინიშის ხაზით.
ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, რომ კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ობიექტია ნავის ავტოფარეხი. ნავის სახლი ზოგადად ახლოს არის ზედა და ქვედა წყლის ბურჯებთან, სპორტსმენების საქმიანობის ზონასთან და სხვა შეჯიბრებებთან ახლოს. ერთადგილიანი კაიაკის მწარმოებელი გეუბნებათ, რომ სარბოლო ნავები ძირითადად ინახება თაროებზე, და არის ორი ტიპის ნავის ავტოფარეხი: ღია და დახურული. ასევე შესაძლებელია ნავის გაჩერება ღია ცის ქვეშ შეჯიბრების დროს.
