ಪ್ರತಿ ಕಯಾಕ್ ಒಂದು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಯಾಕ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. K1 ಮತ್ತು K2 ರಡ್ಡರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ದಪ್ಪವು ಮೀರಬಾರದು 10 ಮಿಮೀ; ಅಥವಾ K4 ಮೀರಬಾರದು 12 ಮಿಮೀ; ದೋಣಿಯನ್ನು ಇನ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಕಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ) ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಕಾರದ ಬದಲಿಗೆ (ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ).
ಕಯಾಕ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಕಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಪರಿಕರ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕಯಾಕ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ಸರಳ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ರಡ್ಡರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಗ್ಗ, ರಡ್ಡರ್ ಸ್ಟಾಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಯಾಕ್ ತಯಾರಕರು ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿನ ಪೆಡಲ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ರಡ್ಡರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವನ ಪಾದಗಳು ಪೆಡಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಕಾಯಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ರಡ್ಡರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅವನು ತನ್ನ ಪಾದವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾನೆ. ರಡ್ಡರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ಥಿರ ಅಕ್ಷದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಯಾವಾಗ ದಿ “ಟಿ”-ಆಕಾರದ ರಡ್ಡರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ತಿರುವುಗಳು, ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಗ್ಗದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ರಡ್ಡರ್ಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಗ್ಗವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗೆ ಕಾಯಕ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಅದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ: ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಯಾಕ್ನ ಹಲ್ನ ಉದ್ದವು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಯಾಕ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ರಡ್ಡರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಎಲೆಯ ದಪ್ಪವು 12 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು.
