ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਨਤਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਹੁਣ ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਜਿਆਦਾ ਨਹੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ.
ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਾਕਤ ਸਿਰਫ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੀ ਕੋਰ ਤਾਕਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤਾਲਮੇਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੋਇੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਯਾਕ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਕਾਯਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਪਰਲਾ ਸਰੀਰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਲੱਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਗੋਡੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਤਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਸਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ, ਉਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾ ਹਿੱਲੋ. ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
ਖੱਬੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕਯਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਦੋਹਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਮੱਥੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੋ. ਖੱਬਾ ਹੱਥ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਪੈਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਟਰੋਕ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਕਮਾਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਘੁਮਾਓ. ਫਿਰ ਲੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੱਬੀ ਲੱਤ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਕਰੌਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਕਰੌਚ ਪੂਰੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਮੋਢਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕਮਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ, ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਸੱਜੇ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ. ਪੂਰੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ: ਲੱਤਾਂ, ਕੁੱਲ੍ਹੇ, ਕਮਰ, ਵਾਪਸ, ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉੱਪਰਲਾ ਸਰੀਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਇੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਰੋਇੰਗ ਤਕਨੀਕ ਉਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਮੋੜਨਾ ਹੈ, ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਥੋੜੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬਲੇਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ 65-75° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੋਵੇ।. ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਮਰ ਅਤੇ ਮੋਢਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਓਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਮਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਹੇਠਲਾ ਗੁੱਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਕੂਹਣੀ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਹੱਥ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ. ਪੈਡਲ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਰਲੀ ਬਾਂਹ ਥੋੜੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਣਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਸਿੱਧੀ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਓਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਓਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਸਾਈਡ ਕੰਕੇਵ ਨੂੰ ਬਲ ਸਤ੍ਹਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਪਿੱਛੇ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਿਆਰੀ ਪੈਡਲ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚਾਪ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਇਆਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦੇ ਹਨ.
ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਕੂਹਣੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਤਨ ਬਚਾਏਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਯਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਦੂਰੀ.
ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਕਯਾਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੱਥ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਡਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ , ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
