Произвођач кануа кајака вам то говори у давна времена, људи су открили да лишће и дебла плутају у води, и установио да је тежина коју лишће може да понесе веома мала, а тежина коју пртљажник може да понесе је велика. Што је дебло дебље, што већу тежину може да поднесе. такође већи. Произвођач кануа кајака каже да су људи такође открили да је цилиндрични пртљажник нестабилан у води, преврће се, људи неће моћи да седе на њему, а људи се уопште не могу кретати по овом цилиндричном деблу.
На овај начин, људи користе оруђе као што су камене секире, камене тесне, и лопатице да изравнају округла стабла. касније, установљено је да је згодније обрађивати дрво ватром него каменим секирама. Произвођачи кану кајака кажу да људи намажу дебло дебелим слојем мокрог блата где год не треба да се ископају, а затим спалити делове које треба ископати. На овај начин, изгорели део се спаљује у слој ћумура, а затим сечен каменом секиром, лакше је. Тако се прави канукајак.
Произвођач кануа кајака вам каже да постоји запис у древној кинеској књизи “Књига промена-Ксики” то “сечено дрво је чамац”, што значи да је кану кајак направљен од сеченог дрвета. У 1958, три кану кајака су откопана у округу Вујин, Јиангсу Провинце. Према истраживањима, били су то кајаци кануа из периода пролећа и јесени и периода зараћених држава. Они су били 11 метара дужине, 0.9 метара ширине и 0.4 метара дубоко. Сада се налазе у Кинеском историјском музеју.
